59レ EF210-304牽引 福山レールエクスプレス 東海道本線 用宗
試9861レ EF210-358牽引 タキ1300型 試運転 東海道本線 用宗
静岡貨物～西浜松でタキ1300-1の試運転列車（復路）が運転されました
試9861レ タキ1300-1 試運転 東海道本線 用宗
カテゴリー: 高速貨物
遅延列車とシキ801B2
遅54レ EF210-343牽引 東海道本線 草薙～清水 12:47通過
回5032M 285系 回送列車 東海道本線 草薙～清水 13:17通過
8862レ EF65 2090牽引 東海道本線 興津～由比
8862レ シキ801B2 東海道本線 興津～由比
9863レ シキ801B2
2059レ EF210-135牽引 カンガルーライナーSS60 東海道本線 清水
133M 211系（LL18編成）普通-島田行 東海道本線 清水
9863レ EF65 2089牽引 シキ801B2 東海道本線 清水
宇都宮貨物ターミナル発～安治川口行でシキ801が回送されました
安治川口発～京終（桜井線）での特大貨物輸送に使用されます
奈良線内ではJR西日本のDD51（宮原車）が牽引予定
遅延列車
超久しぶりの撮り鉄 ＆ 生存報告
昨日、JR東日本管内の東海道本線で発生した電柱衝突事故の影響で
深夜帯の列車が大幅に遅れていました
回5032M 285系 回送列車 東海道本線 草薙～清水 7:05通過
上りのサンライズ出雲・瀬戸は藤枝駅で抑止されていましたが運転再開後
乗客は静岡駅から新幹線振替となり回送で品川へ向かいました
遅52レ EF210-149牽引 東海道本線 草薙～清水 8:38通過
遅51レ Mc250-6 東海道本線 清水～草薙 11:21通過
前日から東京駅で抑止となっていた下りのサンライズエクスプレスは
回5031Mで清水を13:30頃に通過しましたが別イベント参加で撮影できず…
3075レ EF66 27
晴れの日曜日、今日は外出しないでエアコンの効いた部屋で休養していた
Twitter 眺めていたら遅延の3075レをEF66 27が牽いて来るという
久しぶりに『いつもの場所』へ行ってみた
もうすぐEF66 27が通過するのに通過10分前の時点で無人だった
列番不明 211系LL20編成 普通-浜松行 東海道本線 清水～草薙
静岡貨物のポイント故障で運転見合わせがあり旅客も遅延で列車不明
遅3075レ EF66 27牽引 東海道本線 清水～草薙
『いつもの場所』ギリギリ影落ちしない時間帯での通過でした
遅1093レ EF210-171牽引 東海道本線 清水～草薙
列番不明 211系LL13編成 普通-浜松行 東海道本線 清水～草薙
遅延列車
26日深夜～27日朝まで愛知県内の大雨の影響で東海道線が運転見合わせ
各地での目撃情報を参考に遅延列車を撮影しました
遅50レ スーパーレールカーゴ 東海道本線 興津～由比
木曽川駅で抑止されていた50レは11:02に興津川橋梁を通過
回5032M 285系 回送列車 東海道本線 興津～由比
サンライズ出雲・瀬戸は名古屋駅で運転打切り、回送列車が11:32に通過
9863レ 迂回石油輸送 返空
3075レ EF210-6牽引 東海道本線 清水 
2059レ EF210-171牽引 東海道本線 清水 
9863レ EF66 121牽引 東海道本線 清水
中央西線不通に伴う迂回石油輸送の返空が9863レで運転されました
EF66 121牽引でタキ1000形9両+タキ43000形11両の20両編成でした
タキ243774｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ243831｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ243771｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ243757｜日本石油輸送株式会社｜浜五井
タキ243844｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ243847｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ243838｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ243723｜日本石油輸送株式会社｜四日市
タキ243680｜日本石油輸送株式会社｜塩浜（黒色）
タキ243675｜日本石油輸送株式会社｜塩浜（黒色）
タキ1000-838｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ1000-175｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ1000-181｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ1000-832｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ1000-941｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ1000-988｜日本石油輸送株式会社｜四日市
タキ1000-320｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ1000-942｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ1000-313｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ243650｜日本石油輸送株式会社｜塩浜（黒色）
工9552D キヤ97系（R1+R3編成） 東海道本線 草薙～清水