黒部峡谷鉄道　宇奈月駅　から　おはようございました（＾ω＾）ノ 『黒部峡谷パノラマ展望ツアー』　昨年に続いて２度目の参加です ツアー第２便は９時発の列車で欅平へ出発 欅平駅最奥部がツアー列車乗り場 です
左のトンネルが新黒部第３発電所への引込線、右が竪坑エレベーターへの引込線昭和10年　東洋電機製造のED形電気機関車
ツアー列車の編成はED9+ボハ2561+ボハ2562+ボハ2566欅平から500mほど進んでスイッチバックした場所が欅平下部駅
右に分かれる支線は竪坑エレベーターの迂回線竪坑エレベーター迂回線 欅平下部駅停車中のツアー列車 欅平下部駅全景 竪坑エレベーターは貨車のまま積載するため内部までレールがある 欅平上部駅まで高低差　約200m  竪坑エレベーターを降りて上部トンネル出口広場へ向かう 黒部川第３発電所建設時に使用されたインクライン跡を登る インクライン跡 上部トンネル出口広場前でレールは途切れる上部トンネル出口広場は黒部川第３発電所水圧鉄管上部上屋ポンプ室の脇にある 上部トンネル出口広場から20分程度山を登るとパノラマ展望台に到着
去年のツアーは残雪が多くてココまで登れなかったパノラマ展望台から祖母谷方面を望む
今日は曇り空で山々の遠望はできなかった・・・残念   来た道を通って欅平上部駅に戻る 奥が上部トンネル出口広場、手前が竪坑エレベーター、右は引込線隧道上部引込線隧道　トンネル出口でレールは終端 竪坑エレベーター前で充電中の関西電力線用鉄道のバテロコ 左に分かれるのは上部検修庫に向かう迂回線 竪坑エレベーター前から上部トンネル出口広場方面 関西電力線用鉄道の蓄電池式機関車　BB71~73がいる模様   竪坑エレベーター前欅平上部駅全景　奥が黒部川第４発電所方面へ続く関西電力線用鉄道関西電力線用鉄道の時刻表 竪坑エレベーターに再び乗り込んで欅平下部駅に降ります ツアー列車に再び乗車 ツアー列車のスタフ

金沢から北陸新幹線で１駅、新高岡に到着
城端線の接続列車は1時間後なので路線バスで高岡駅へ

8373D　　　キハ40 2027　『べるもんた』　　　　　城端線　高岡
観光列車「ベル・モンターニュ・エ・メール」（通称：べるもんた）

高岡駅構内に留置されていたキハ40 2084

列番不明　　　EF510-22単機回送　　　　　あいの風とやま鉄道線　高岡

541D　　　キハ47 1064　　　　　氷見線　高岡

高岡から氷見線に乗って伏木へ・・・伏木ヤードの様子を

秋田臨海鉄道のDD35
一緒に伏木入りした秋田臨海の協三20t機は春日井の王子製紙で活躍中

ＪＲ貨物信州ロジスティクス　DD453

茨城交通　ケキ102

伏木ヤードのそばにある港湾施設
タキ3000と思われる据置きタンク５つと倉庫となったワキ5000の廃車体

伏木港の岸壁での自衛艦一般公開へ

護衛艦『せとぎり』（左）　と　護衛艦『みょうこう』（右）
護衛艦『いせ』
護衛艦『いせ』

7月24日～26日で北陸方面へ
静岡駅発着でぐるっと一周