9863レ EF64 1023牽引 東海道本線 静岡貨物～東静岡
交番検査のため愛知機関区に戻るDE10 1725が9863レで回送されました
月: 2013年4月
8862レ EF64 1023
8862レ EF64 1023牽引 東海道本線 静岡
8862レ DE10 1726無動力回送 東海道本線 静岡
愛知機関区から静岡貨物へDE10の無動力回送が運転されました
5093レ EF210-129牽引 東海道本線 清水
9863レ EF64 1047
鴨宮保線基地でレールを卸したチキ5500形の返空が運転されました
編成はEF64 1047+チキ5519+チキ5607+チキ5515でした
9863レ EF64 1047牽引 東海道本線 清水～草薙
9863レ EF64 1047牽引 東海道本線 静岡貨物～東静岡
8862レ シキ801B1
8862レ EF65 2096牽引 シキ801B1 東海道本線 静岡貨物～草薙
関西での特大貨物輸送を終えたシキ801B1が宇都宮（タ）へ回送されました
梅小路～川崎貨物間をEF65 2096が牽引しました
輸送計画番号：回６-② 美浜～宇都宮貨物ターミナル
単9863 EF64 1046
EF641046（広島更新色）の単機回送が9863レで運転されました
単9863レ EF64 1046 東海道本線 清水
単9863レ EF64 1046 東海道本線 清水
単9863レ EF64 1046 東海道本線 静岡貨物～東静岡
遅5056レ EF66 33
4月13日早朝に発生した淡路島地震の影響で上り貨物が遅延していました
1090レ EF200-18牽引 東海道本線 興津～由比
5092レ EF66 119牽引 東海道本線 興津～由比
列番不明 EF66 120牽引 東海道本線 興津～由比
EF66 120は11:44に興津川を通過、遅延貨物ですが列車番号がわかりません
遅5056レ EF66 33牽引 13:28通過 東海道本線 富士川
単481レ EF200-18単機 東海道本線 富士川
右側のハイビームが球切れしてますね・・・
5099レ EF66 121牽引 東海道本線 富士川
5075レ EF210-151牽引 東海道本線 清水～草薙
5093レ EF210-127牽引 東海道本線 清水～草薙
3075レ EF210-125牽引 東海道本線 清水
9863レ EF64 1044
9863レ EF64 1044牽引 東海道本線 用宗
9863レ EF64 1014 無動力回送 東海道本線 用宗
静岡貨物で訓練用となっていたEF64 1014が愛知機関区へ帰って行きました
1090レ EF200-15牽引 東海道本線 富士
5092レ EF210-144牽引 東海道本線 富士
5099レ EF200-18牽引 東海道本線 東田子の浦
単481レ EF200-15 単機回送 東海道本線 富士
ダイヤ改正後富士駅の構内入換はEF200の運用に組込まれています
単481レの通過時、６番線にはEF200牽引の5099レが入換中なので
富士駅構内には3両のEF200が居ることになります
今日は入換：EF200-12 5099レ：EF200-18 単481レ：EF200-15でした
単480レ EF200-15 単機回送 東海道本線 富士
単481レから富士川駅で折返して来る富士駅に到着する単480レ
EF200-15が走ってる線路、どこかわかりますか？
東海道線上り本線から富士駅西側のシーサスを渡って
身延線下りを走行（逆走）しています
単480レは上り１番（3番線ホーム）ではなく上り２番に到着します
この経路を貨物機が走るのはいつ以来なんでしょうか？
5093レ EF66 33牽引 東海道本線 清水
5093レは清水駅下１番線に停車し、5075レが追抜きます
5075レ EF210-122牽引 東海道本線 清水
5093レ EF66 33牽引 東海道本線 清水～草薙