9863レ　　　EF64 1020牽引　　　　　東海道本線　静岡貨物～東静岡
JR貨物・川崎車両所を出場した貨車が9863レで回送されました

EF64 1020
ホキ9500｜ホキ9763｜矢橋工業株式会社｜乙女坂
ホキ9500｜ホキ9704｜矢橋工業株式会社｜乙女坂
タキ1900｜タキ81920｜太平洋セメント｜東藤原
コキ104｜コキ104-172
コキ106｜コキ106-377
コキ103｜コキ103-201
コキ102｜コキ102-521
コキ102｜コキ102-522
コキ103｜コキ103-202
コキ104｜コキ104-1580
タキ43000｜タキ243841｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ43000｜タキ243865｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ43000｜タキ243874｜日本石油輸送株式会社｜四日市
タキ43000｜タキ243780｜日本石油輸送株式会社｜四日市
タキ1000｜タキ1000-868｜日本石油輸送株式会社｜根岸ホキ9500｜ホキ9763｜矢橋工業株式会社｜乙女坂
ホキ2500（ホキ2513）時代の名古屋鉄道管理局の『名』表記が薄っすらと見えます
美濃赤坂駅常備だったかと思います ホキ9500｜ホキ9704｜矢橋工業株式会社｜乙女坂
ホキ2500（ホキ2577）時代の東京西鉄道管理局の『西』表記が薄っすらと見えます
全検通らなかったようです
タキ1900｜タキ81920｜太平洋セメント｜東藤原
こちらも全検通らなかったようで・・・
タキ43000｜タキ243841｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ43000｜タキ243865｜日本石油輸送株式会社｜塩浜
タキ43000｜タキ243874｜日本石油輸送株式会社｜四日市
タキ43000｜タキ243780｜日本石油輸送株式会社｜四日市
タキ1000｜タキ1000-868｜日本石油輸送株式会社｜根岸

8862レ　　　EF64 1020牽引　　　　　東海道本線　沼津
JR貨物・川崎車両所へ全検入場するホキ9500形（ホキ9702）の回送がありました8862レ　　　ホキ9500｜ホキ9702｜矢橋工業｜乙女坂　　　　　東海道本線　沼津