◆1999年7月18日　北陸本線　新疋田

9050M　　　489系　団体列車
4014M　　　485系　特急『雷鳥14号』
8002レ　　　EF81 113牽引　『トワイライトエクスプレス』
4016M　　　681系　特急『サンダーバード16号』
3560レ　　　EF81 8牽引
40M　　　485系　特急『加越10号』
4020M　　　485系　特急『スーパー雷鳥20号』
回9216レ　　　EF81 43牽引　『欧亜国際連絡列車』返却回送

明治時代に敦賀港～ウラジオストク航路に接続していた東京～敦賀港の
直通列車『欧亜国際連絡列車』を再現した団体専用列車が
『敦賀港開港100周年』記念行事で品川～敦賀港で運転されました
敦賀港からは客船『ぱしふぃくびぃなす』に乗船し当時の様子を再現
再現列車は『スーパーエクスプレスレインボー』に14系寝台車を
５両を連結した12両編成でした

（7月17～18日）　
9115レ　品　川1928～大　船2001-11～熱　海2118-24～米　原0548

（7月18日）
9215レ　米　原0610～敦　賀0850
9225レ　敦　賀0925～敦賀港0933
回9226　敦賀港～敦　賀
回9216　敦　賀1250～米　原1430
回9114　米　原1447～新所原1727～熱　海2020-26～品　川2201

品川～米原　　EF65 1118 牽引
米原～敦賀　　EF81 43 牽引
敦賀～敦賀港　DE10 1030 牽引

神戸方（北陸線内：米原方）
スロフ14 706
オハネ14 90
オハネ14 89
オハネ14 63
スハネフ14 31
スハネフ14 20
オロ14 711
オロ14 712
オロ12 715
オロ14 713
オロ14 714
スロフ14 705
東京方（北陸線内：敦賀方）

敦賀～敦賀港に入線したのは上記編成赤表示の7両
客扱いは往路のみで復路は回送列車でした

回9114レ　　　EF65 1118牽引 『欧亜国際連絡列車』返却回送　　　笠寺9114レ　　　『欧亜国際連絡列車』返却回送　　　　　東海道本線　笠寺