宿泊先ホテルのすぐ横にある三井化学専用鉄道の三池街道踏切
下調べで8：30前後と9：30前後に貨物列車が通るらしい

8：20に踏切へ向かうと踏切小屋では係員の方が打合せ中
貨物列車の運転があると確信して踏切横の歩道橋上で待機
待つこと25分、8：45に踏切警報機が鳴りました

19号機関車（東芝製45ｔ機）が空車のコキ200を５両牽引して通過
ＪＲとの貨車授受線のある仮屋川操車場へ向かいました

8：58に再び踏切警報機が鳴りました
単機で戻ってくるものだと思っていたら・・・
さっきの空コキ５両をそのままお持ち帰りでした
何でかな・・・？　列車通過後に踏切小屋の係りの方に声掛けてみたら

私：「次に列車が来るのは何時ですか？」
係：「次の列車は30日まで走らないよ・・・」
私：「えぇっ！！・・・工場の方は動きます？」
係：「あっちも動かないねぇ～」

今日はここの貨物を追い掛けるの予定でしたが空振りに終わる
ホテルをチェックアウト、ＪＲ大牟田駅のコインロッカーに荷物を置いて
駅前にある観光プラザで自転車を借りました
レンタル料金は１日５００円（４時間以内なら３００円）でした

自転車で三井化学専用鉄道の宮浦ヤードに向かいました
ヤード全景（ヤードを横切る踏切より撮影）
先程の19号機はコキを牽引したままパン下げ留置

ヤード内にはコキ200とタキ5450が留置されていました
黄タキは全部で７両
タキ155478　日本陸運産業　神栖　全検17-11-01 / 22-11-01
タキ155480　日本陸運産業　神栖　全検17-12-22 / 22-12-22
タキ155487　日本陸運産業　神栖　全検17-09-01 / 22-09-01
タキ155490　日本陸運産業　神栖　全検17-09-03 / 22-09-03
タキ165474　日本陸運産業　神栖　全検19-02-15 / 24-02-15
タキ155471　日本陸運産業　神栖　全検17-08-03 / 22-08-03
タキ165458　日本陸運産業　神栖　全検17-10-24 / 22-10-24踏切の反対側には引退した機関車が居ました
三菱製20ｔ機（２両）と東芝製45ｔ機（１両）

宮浦ヤード横にある宮浦石炭記念公園からヤードを俯瞰
しばらくすると三菱製Ｂ凸の12号機関車が動きました
Ｂ形の電気機関車は見るのが初めて！　カワイイ！
牽引しているのは蓄電池車のデ－４
入換が始まるのかと思ったら・・・
そのまま車庫に入ってパン下げ（残念）

ヤードの奥には銀タキが２両居ました
タキ10468　三菱化学　■■　宮下　全検19-10-18 / 23-10-18
タキ29007　日本石油輸送　郡山　全検17-03-31 / 21-03-31 専用線の無蓋車ハト37・ハト152も居ました
下回りがとてもアヤシイ木造無蓋車です