◆2009-01-27
宿泊先ホテルのすぐ横にある三井化学専用鉄道の三池街道踏切
踏切に到着すると踏切小屋では係員の方が打合せ中
貨物列車の運転があると確信して踏切横の歩道橋上でしばらく待機
8:45に踏切警報機が鳴りました
19号機関車（東芝製45ｔ機）が空車のコキ200を５両牽引して通過
ＪＲとの貨車授受線のある仮屋川操車場へ向かいました
8:58に再び踏切警報機が鳴りました
単機で戻ってくるものだと思っていたら・・・
さっきの空コキ５両をそのままお持ち帰りでした
列車通過後に踏切小屋の係りの方に声掛けてみたら
私：「次に列車が来るのは何時ですか？」
係：「次の列車は30日まで走らないよ・・・」
私：「えぇっ！！・・・工場の方は動きます？」
係：「あっちも動かないねぇ～」
今日はここの貨物を追い掛けるの予定でしたが空振りに終わる
ホテルをチェックアウト、ＪＲ大牟田駅のコインロッカーに荷物を置いて
駅前にある観光プラザで自転車を借りました
レンタル料金は１日５００円（４時間以内なら３００円）でした
自転車で三井化学専用鉄道の宮浦ヤードに向かいました
ヤード全景（ヤードを横切る踏切より撮影）
先程の19号機はパン下げ留置
ヤード内にはタキ5450形が７両留置されていました
タキ5450｜タキ155478｜日本陸運産業｜神栖（画像無し）
全検17-11-01 / 22-11-01
タキ5450｜タキ155480｜日本陸運産業｜神栖
全検17-12-22 / 22-12-22
タキ5450｜タキ155487｜日本陸運産業｜神栖
全検17-09-01 / 22-09-01
タキ5450｜タキ155490｜日本陸運産業｜神栖
全検17-09-03 / 22-09-03
タキ5450｜タキ165474｜日本陸運産業｜神栖
全検19-02-15 / 24-02-15
タキ5450｜タキ155471｜日本陸運産業｜神栖
全検17-08-03 / 22-08-03
タキ5450｜タキ165458｜日本陸運産業｜神栖
全検17-10-24 / 22-10-24
踏切の反対側には引退した機関車が居ました
三菱製20ｔ機（２両）と東芝製45ｔ機（１両）
東芝製45ｔ 20号機関車
三菱製20t ２号機関車
宮浦ヤード横にある宮浦石炭記念公園からヤードを俯瞰
しばらくすると三菱製Ｂ凸の12号機関車が動きました
Ｂ形の電気機関車は見るのが初めて！ カワイイ！
牽引しているのは蓄電池車のデ－４
入換が始まるのかと思ったら・・・
そのまま車庫に入ってパン下げ（残念）
ヤードの奥には銀タキが２両居ました
タキ10450｜タキ10468｜三菱化学｜宮下
全検19-10-18 / 23-10-18
タキ29000｜タキ29007｜日本石油輸送｜郡山
全検17-03-31 / 21-03-31
三井化学専用鉄道 無蓋車 ハト37
三井化学専用鉄道 無蓋車 ハト152
下回りがとてもアヤシイ木造無蓋車です
