◆2009-01-27～28
今日の晩飯は熊本駅で購入した『阿蘇おこわ弁当』
２種類のおこわが入っていて満足でした
列車の揺れとアルコールのおかげで？気持ちよくなり
21時過ぎの最終アナウンスを聞いてから就寝・・・Zzz
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ドリドリドリドリドリドリドリドリ・・・・・・・・
大きなエンジン音で目が覚め、窓から外を見ると・・・
岡山駅停車中、隣の線にDE10牽引のキハ47
一度起きるとなかなか寝付けないのね～
アルコール類ももう無いし・・・
岡山出発後、今度は山陽本線和気駅で停車
こんなところで運転停車はなかったハズ・・・
５分ぐらいしてから発車したものの徐行運転
トイレに行く際にすれ違った車掌氏に聞いたところ
「先行の貨物列車が鹿を轢いて停車中」とのこと
姫路駅を25分遅れの2：14に発車
遅延回復のため尼崎から北方貨物線へ入りました
車窓から宮原運転所の『なにわ』・『あすか』を確認
やがて再び眠りにつきました・・・
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１月２８日 ６時１０分、朝の車内放送が入りました
『みなさま、おはようございます
今日は１月２８日水曜日です 時刻は６時１０分です
列車は只今、時刻表通り定刻の運転をしております・・・』
抑止による遅延は回復して定刻運転に戻りました
浜松から乗込んだ車内販売で朝食を購入
サンドウィッチ￥670 ホットコーヒー￥300
両の割りに高いなぁ～（幕の内弁当は￥1,000）
９時５８分、定刻どおりに東京駅に到着
カマ解放後、すぐに機回し作業が始まります
9番線を通過して品川方に引上げ
機回しで品川方へ引上げるEF66 49
機回しを終えた回送列車の周りには
人・ヒト・ひと
平日だって言うのにこの多さは何？
『はやぶさ』乗り納めの旅は無事に終わりました
廃止まで残り１ヶ月ちょっとです
東海道で活躍する最期の姿を記録しないとねぇ～
