『ムーンライトえちご』は定時で新潟駅に到着
駅前のファミレスで朝食タイム
日が昇るまで時間を潰します

新潟6：05発の422Mで新津駅に移動しました

DE10 1700が『ばんえつ物語』編成を牽引して車両区から出てきました
4059レ　　　EF510-7牽引　　　　　羽越本線　新津
構内入換で出発線に移動する『ばんえつ物語』編成
ＪＲ東日本・長岡車両センター所属のDE10 1700
スノープロウと旋回窓を装備したDE10耐寒型は格好イイなぁ～

車両区に留置中のキハ47形４連
2227Ｄ　　　キハ110204＋キハＥ120（２両）　　　　　新津

4075レ　　　EF81 502牽引　　　　　羽越本線　新津
EF81形500番代は製造３両（501～503）の少数派
9732Ｍ　　　485系　快速『ほくほく大地の芸術祭り号』　　　新津
臨時快速列車に485系T18編成が入っていました
221Ｄ　　　キハＥ120（2両）＋キハ110（3両）　　　　　新津
８時にC57 180が車両区から出区してきました
12系『ばんえつ物語』編成には新潟駅までの回送用で
EF81 150が連結されました

EF81よりEF64-1000の方が『ばんえつ物語』編成には
色合い的にも似合いそうな気がするんですが・・・
個人的にはEF65PFに牽引して欲しいな（笑）
構内入換でC57 180が12系『ばんえつ物語』に連結
新潟駅への回送準備が整いました
501Ｍ　　　581系　急行『きたぐに』　　　　　新津

急行『きたぐに』は新津から快速列車になります
列車番号も501Ｍから3527Ｍに変わります
新津～新潟間は青春18きっぷでも乗れるわけです
3527Ｍ　　581系　『きたぐに』　　　　　新津

3527Ｍの続行で『ばんえつ物語』の回送列車が出発
後続の普通列車で新潟駅に戻ります