◆2010-08-27
今朝は急行『はまなす』を札幌駅で撮影予定でしたが、二度寝して撃沈しました（自爆）
ホテルの窓からDD51 1083 牽引の回送列車を見送りました
北海道旅行３日目は小樽総合博物館へ
小樽駅からレンタサイクルで小樽の街を散策しながら博物館へ向かいました
有名観光スポット・小樽運河周辺は大勢の観光客で賑わっていました
小樽の運河沿いに建っていた保冷倉庫
古びたエレベーターや螺旋状のスロープに興味が湧く
遊歩道になっている国鉄手宮線廃線跡
廃線跡を辿って小樽総合博物館（旧北海道鉄道記念館）へ向かいます
●小樽市総合博物館（旧北海道鉄道記念館）
国鉄が1963年に北海道鉄道発祥の地である旧手宮線手宮駅構内に設置した鉄道記念館です
●中央展示館内で保存されている7100形『しづか号』
7100形は1880年に北海道で初の鉄道・官営幌内鉄道開業時にアメリカから８両輸入された
ポーター社製の蒸気機関車で１～６番までは歴史上の人物名が愛称として付けられました
番号順に7101義經・7102辨慶・7103比羅夫・7104光圀・7105信廣・7106静
●北海道炭礦鉄道 い１形一等客車
明治25（1892）年に幌内鉄道を継承した北海道炭礦鉄道の手宮工場で製造された客車
●動態保存の蒸気機関車のアイアンホース号
1909年にアメリカ・ポーター社で製造された2-6-0テンダー形の蒸気機関車
手宮機関庫前の『中央駅』と博物館の手宮口にある『手宮駅』の間の約200mを往復運転
両駅にはターンテーブルがあり転回作業が行われます
手宮口にあるターンテーブルは小樽築港機関区から移設されたもの
かつてC62が載っていた大型のターンテーブルです
アイアンホース号が軌間３フィート（914mm）なので改軌されています
●機関車庫１号（国指定重要文化財）
●キ600形蒸気動力式ロータリー除かき車 キ601
●キ800形マックレー式雪かき車 キ800
●雪払車（１号除雪車）
1881年に幌内鉄道で貨車の台車を利用して製造された雪払車の原寸大復元モデル
アイアンホース号の予備客車を改造したため914mm軌間になっている
●機関車庫３号（国指定重要文化財）
●7150形蒸気機関車『大勝号』
●キハ03形気動車 キハ03 1
●キ700形ジョルダン式雪かき車 キ718
●キ750形ジョルダン式雪かき車 キ752
