◆2009-09-06
230Ｄ キハ47 1513＋キハ47 514 会津若松
会津若松に到着した磐越西線の普通列車、今朝の新津区に停まっていたキハ47形でした
1214Ｍ 485系 快速『あいづライナー４号』 会津若松
会津若松から快速『あいづライナー４号』に乗車して郡山へ向かいます
駅構内に『あいづライナー』のＨＭを付けた583系（仙台車）が留置されていましたが
今日の運用ではありませんでした（残念）
『あいづライナー』に乗車後、すぐにZzz・・・気付いたら郡山駅（笑）
1213Ｍ 485系 快速『あいづライナー３号』 郡山
明日、仕事のＫ氏は郡山駅から新幹線で静岡へ帰っていきました お疲れさん
自分は連休なので在来線で黒磯に向かいました
郡山15：46発、2144Ｍは701系２両編成の超満員列車
運転室後部に”かぶりつき”で黒磯へ出発
16：49、定時で黒磯に到着
黒磯駅構内に留置中の電気機関車
EF210-152
EF65 1075
EF65 1060
EF65 1085
3058レ EH500-25 牽引 東北本線 黒磯
16:58 黒磯駅５番線にEH500-25牽引の3058レが到着
EH500は解放されて引上線へ移動
EH500-25からEF64 1044にバトンタッチ
解放されたEH500-25は中線を通って東側の留置線へ
3058レ EF64 1044 牽引 東北本線 黒磯
8544Ｍ 485系 快速『フェアーウェイ』 東北本線 黒磯
黒磯からは快速『フェアーウェイ』で大宮へ
大宮からは特急『あかぎ５号』で今夜の宿泊地の高崎に向かいました
車中では爆睡、ほぼ記憶がありません（笑）
