所用で東京へ出掛けたついでに大宮駅へ
8583M 185系B3編成 修学旅行集約臨(武蔵溝ノ口発~日光行)
配8592レ EF652068牽引
3064レ EH500-78牽引
3086レ EH500-44牽引
試9638レ DE101685牽引 ホキ800(10両) 宇都宮運転所DL転換訓練
6096レ EH500-13牽引
1084M 253系 特急『きぬがわ4号』
回9770M 115系(L99編成)
長野色の115系を久しぶりに撮影できて嬉しい
1070レ EH500-34牽引
遅4072レ EH500-59牽引
配9126レ EF81140牽引 キハ100-29 長野配給
配9126レ キハ100-29
小海線用観光列車に改造のため長野総合車両センターへ転属回送
タグ: EH500
関東圏へ
今日は『青春18きっぷ』消化のため関東圏へ出掛けてきました
最初に向かったのはJR尾久駅
試9501レ EF8180 入換中 JR東日本・尾久車両センター
試9501レ EF8180牽引 JR東日本・尾久車両センター
田端運転所EL転換訓練でEF8180が24系を牽引して尾久~黒磯で運転
編成はEF8180+オハネフ25 14+オハネ25 238+オハネ25 229+オハネ25 231+オハ25 503+オロハネ24 501
試9501レの発車前に次の撮影地へ移動・・・
1063M 東武100系『スペーシアきぬがわ3号』 宇都宮線 白岡
この色になってからは初撮影です
試9501レ EF8180牽引 宇都宮線 白岡
白岡駅は通過だと思いきや・・・6両標で一旦停車してました
宇都宮線の貨物列車撮影のため久喜駅へ移動
5584レ EF210-162牽引 宇都宮線 久喜
タンク車を牽引するEF210、地元静岡では見られない光景なので新鮮です
6096レ EH500-22牽引 宇都宮線 久喜
宇都宮線は貨物牽引機の種類の多さも魅力的ですね・・・
次は小山駅へ移動・・・
1070レ EF210-112牽引 宇都宮線 小山
回9501レ EF65 501牽引 宇都宮線 小山
9/7~8に運転される『SL山形日和』号に使用する旧型客車の回送です
小山からはC11325が連結されるのですが今日は追っ掛けできないのでスルー
1555M 205系600番代 普通-黒磯行 宇都宮線 宇都宮
211系の置換用として205系(京葉線)を改造して落成した205系600番代です
意外と湘南色が似合ってますよね・・・
遅3055レ EF652127牽引 14:01通過 宇都宮線 石橋
東青森 2日目
青森駅は雪の中
上野発の夜行列車降りた時から~ 青森駅は雪の中~♪
雪による遅延もなく、ほぼ定刻に青森駅に到着しました
大雪で大遅延してもいいように1日目のスケジュールは立ててません(笑)回2021レ DE10 1764牽引 東北本線 青森
青森運転所に回送される『あけぼの』最後尾にDE101764が連結されました
デーテンに24系も画になる・・・このまま営業列車で走ってくれないかな?
今夜の宿に荷物を預けて東青森駅に移動しました
3051レ EH500-23牽引 青い森鉄道 東青森
東青森駅のホームは1面2線の島式ホームですが下りホーム(2番線)は
中線なので下り本線を通過する貨物列車を安全に撮影できます
2094レ ED7953+ED7960重単 青い森鉄道 東青森
重連総括の機関車を見るのは久しぶりです
94レ EH500-35牽引 青い森鉄道 東青森
上りホーム(1番線)は上り本線なので通過列車があります
三脚を待合室出入口の脇に立てて安全を確保しながら撮影しました
3062レ EH500-6牽引 青い森鉄道 東青森駅
3063レ EH500-37牽引 青い森鉄道 東青森
3099レ EF81 126牽引 青い森鉄道 東青森
東青森駅にはJR貨物のコンテナホームがあるので貨物列車が着発します
99レ ED79 60+ED79 53牽引 青い森鉄道 東青森
到着した3099レの最後尾にED79が連結され北海道行の99レになります
EH500-71甲種輸送
EH500甲種輸送
9/6 会津若松~黒磯
230D キハ47 1513+キハ47 514 会津若松
会津若松に到着した磐越西線の普通列車
今朝、新津区に停まっていたキハ47形でした
1214M 485系『あいづライナー4号』 会津若松
会津若松駅構内に『あいづライナー』のHMを付けた583系(仙台車)が
停まっていましたが今日の運用ではありませんでした(残念)
『あいづライナー』に乗車後、すぐにZzz・・・気付いたら郡山駅(笑)
1213M 485系 快速『あいづライナー3号』 郡山
明日は仕事のK氏は郡山駅から新幹線で静岡へ
自分は連休なので在来線で黒磯に向かいました
郡山15:46発、2144Mは701系2両編成の満員列車
運転室後部に”かぶりつき”で黒磯へ出発
16:49、定時で黒磯に到着
黒磯駅構内に留置中の電気機関車
上からEF210-152・EF65 1075・EF65 1060・EF65 1085
3058レ EH500-25牽引 東北本線 黒磯
16:58 EH500-25牽引の3058レが到着
交直切換後に発車かと思っていたらEH500を解放
EF64 1044にバトンタッチ
解放されたEH500-25は中線を通って東側の留置線へ
3058レ EF64 1044牽引 東北本線 黒磯
8544M 485系 快速『フェアーウェイ』 東北本線 黒磯
今夜の宿は高崎です
黒磯からは快速『フェアーウェイ』で大宮へ
大宮からは特急『あかぎ5号』で高崎に向かいました
車中では爆睡、ほぼ記憶がありません(笑)