◆1996年3月7日 東海道本線・静岡駅
回—-M 119系(I6編成)回送列車
4005M 373系 特急『ワイドビューふじかわ5号』
6051レ EF65 23牽引
3363レ EF65 35牽引
9112M 183系 団体列車
183系(幕張車8両)を使用した団体列車が静岡~新小岩で運転されました
9112~9313M
浜松~静岡1334発~熱海1442-43~東京1628-36~新小岩1647着~津田沼
カテゴリー: 特急列車
18きっぷの旅 1996-01-04
◆1996年1月4日 青春18きっぷの旅
清 水 0519発 東海道本線 普通-東京行
東 京 0826着-0828発 山手線
上 野 0837着-0839発 高崎線 快速-高崎行
高 崎 1007着-1011発 信越本線 特急『あさま5号』
軽井沢 1052着-1128発 信越本線 普通-
小 諸 1151着-1221発 小海線 普通-野辺山行
野辺山 1353着-1456発 小海線 普通-小淵沢行
小淵沢 1525着-1542発 中央東線 普通-
甲 府 1620着-1653発 身延線 普通-富士行
富 士 1931着-1937発 東海道本線 普通-
清 水 1959着
3005M 189系 特急『あさま5号』 信越本線 軽井沢
EF63 25 + EF63 8 信越本線 軽井沢
EF63 8 + EF63 25 + 189系 特急『あさま』 信越本線 軽井沢
3052M 489系 特急『白山』 信越本線 小諸
C56 96 野辺山歴史民俗資料館
上野駅 1995-08-27
18きっぷの旅 1995-04-02
◆1995年4月2日 青春18きっぷの旅 京都・梅小路蒸気機関車館
清水 0545発 東海道本線 普通-静岡行
静岡 0555着-0600発 東海道本線 普通-大垣行
豊橋 0742着-0744発 東海道本線 新快-大垣行
大垣 0905着-0908発 東海道本線 普通-米原行
米原 0943着-1021発 東海道本線 新快-姫路行
京都 1114着-1400発 東海道本線 新快-米原行
米原 1452着-1610発 東海道本線 快速-豊橋行
豊橋 1802着-1818発 東海道本線 普通-浜松行
浜松 1853着-1855発 東海道本線 普通-静岡行
静岡 2003着-2007発 東海道本線 普通-熱海行
清水 2017着
901D キハ58系 急行『丹後1号』 山陰本線 京都駅
キロ28を連結したキハ58系の5両編成でした
901D キハ58系 急行『丹後1号』 キロ28-2307
901D キハ58系 急行『丹後1号』 山陰本線 京都駅
単—-レ EF65 1104 単機回送 東海道本線 京都(1番線通過)
C62 1 梅小路蒸気機関車館
旧国鉄広島鉄道学園跡から昨年(1994年2月)に移設された
C62 2 梅小路蒸気機関車館
D51 200 梅小路蒸気機関車館
B20 10 梅小路蒸気機関車館
EF65 1021 ・ EF65 130 梅小路運転区
DE10 1156 梅小路運転区
マニ50 2232(梅小路運転区救援車)
35D キハ181系 特急『あさしお5号』 山陰本線 京都駅
EF81 24 北陸本線 米原(駅構内にパン下げ留置)
18きっぷの旅 1995-01-03
◆1995年1月3日 青春18きっぷで日帰り乗り鉄
【乗車ルート】
清 水 0613発 東海道本線 普通-東京行
富 士 0636着~0651発 身延線 普通-甲府行
甲 府 0914着~0922発 中央東線 普通-小淵沢行
小淵沢 1010着~1116発 小海線 普通-小諸行
小 諸 1335着~1354発 信越本線 普通-高崎行
高 崎 1520着~1534発 高崎線 快速-上野行
上 野 1703着~1707発 京浜東北線 大船方面行
東 京 1717着~1738発 東海道本線 普通-沼津行
三 島 1947着~2002発 東海道本線 ホームライナー静岡行
清 水 2042着
1995-01-03 332M 115系 普通列車 中央東線 小淵沢
『鉄仮面』仕様の115系は1992年に発生した成田線踏切事故(運転士死亡)を
きっかけに乗務員を守る措置としてJR東日本の113系・115系・165系の
運転台前面をステンレス板で補強、尾灯下にアンチクライマーを設置
1995-01-03 キハ110-114+110-122 小海線 小淵沢
1995-01-03 189系(N202) 特急『あさま』 信越本線 小諸
1995-01-03 189系(N202) 特急『あさま』 信越本線 小諸
1995-01-03 EF63 18 信越本線 軽井沢
1995-01-03 キハ35系(キハ35-520) 八高線 高崎