カテゴリー: 甲種輸送

Mc250系　甲種輸送

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◆2002年10月22日　Mc250系　電動車4両　甲種輸送
9861レ　　　EF65 1001牽引　　　　　東海道本線　由比～興津
日車豊川～豊橋間の有効長の関係でMc250系の甲種輸送は２回に分けて実施
後から出場する中間車６両を受取りにＭ車だけ豊川へ
EF65 1001
Mc250-1
M251-1
M251-2
Mc250-2
460レ　　　EF65 1032牽引　　　　　東海道本線　清水～興津

Mc250系　甲種輸送

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◆2002年10月14日　8862レ　Mc250系　スーパーレールカーゴ　甲種輸送


8862レ　　　EF65 1006牽引　　　　　東海道本線　清水～興津
川重製の電動車に日車豊川製の中間車６両を連結した１回目の甲種輸送
豊川～豊橋の線路有効長の関係で中間車12両は2回に分けての甲種輸送となる

8862レ　　　Mc250-1　　　　　東海道本線　清水～興津
 
EF65 1006（更新色）
Mc250-2
M251-2
T260-3
T261-3
T260-2
T261-2
T260-1
T261-1
M251-1
Mc250-1

9863レ　EF65 1004

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◆2002年9月21日　東海道本線　由比～興津

5073レ　　　EF66 9牽引

31M　　　373系（F3+F5）　特急『ワイドビュー東海1号』

—-M　　　115系（S8+S3）　普通-島田行

9863レ　　　EF65 1004牽引　智頭急行 HOT7000系
富士重工（鶴田）を出場した智頭急行HOT7000系の甲種輸送が運転されました

大山崎　2002.09.07

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◆2002年9月7日　大山崎

列番不明　　　223系　新快速-長浜行

列番不明　　　485系（しらさぎ編成）回送列車

1062レ　　　EF66 12牽引

56M　　　283系　特急『オーシャンアロー』

4017M　　　485系　特急『雷鳥17号』

8001レ　　　EF81 113牽引 『トワイライトエクスプレス』

1052レ　　　EF200-13牽引

列番不明　　　EF81 2牽引

8862レ　　　EF65 1007牽引
青い森鉄道701系 2両・いわて銀河鉄道IGR7000系 2両（3編成）甲種輸送

E491系　2002.03.25

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◆2002年3月25日　E491系　甲種輸送

日立製作所（下松）を出場したJR東日本の新しい電気・軌道総合試験車
E491系の甲種輸送が下松～勝田で運転されました
下松～横浜羽沢間は岡山機関区のEF65 1010が牽引しました
8862レ　　　EF65 1010牽引　　　　　東海道本線　清水～興津8862レ　　　E491系　甲種輸送　　　　　東海道本線　清水～興津 

5093レ　EF66 11

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◆2001年11月10日
列番不明　　113系C2編成　　普通-島田行　　　東海道本線　興津～清水
460レ　　　EF65 88牽引　　　　　東海道本線　清水～興津
列番不明　　113系C9編成　　普通-島田行　　　東海道本線　興津～清水
3363レ　　　EF65 1089牽引　　　　　東海道本線　興津～清水
クム1000｜クム1000-533｜日本フレートライナー株式会社｜隅田川
クム80000｜クム80050｜日本フレートライナー株式会社｜新潟貨物タ
鵜殿コキ（７両）
※クム1000は浪速貨物行の廃車回送
※ム80000は半田埠頭行の廃車回送

5093レ　　　EF66 11牽引　　　　　東海道本線　興津～清水
8862レ　　　EF65 73牽引　　　　　東海道本線　清水～興津
日立製作所を出場した西武鉄道20000系の甲種輸送が運転されました
下松～横浜羽沢間をEF65 73が牽引しました

西武鉄道　甲種輸送　2001.09.29

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◆2001年9月29日
8862レ　　　EF65 125牽引　　　　　東海道本線　清水～興津
日立製作所（下松）を出場した西武鉄道20000系の甲種輸送が運転されました
下松～横浜羽沢間をEF65 125が牽引しました8862レ　　　西武鉄道20000系　　　　　東海道本線　清水～興津