ドクター東海 上り検測

寝落ちと二度寝で予定していた関東行は中止
201604071135-8091-F21001498091レ   EF210-149牽引     東海道本線 静岡
ダイヤ改正後一発目のレール輸送だった越中島行の返却回送です
来週以降も関東行設定日と仕事休みが重なったので出撃予定
201604071257-9562-095_DR02試9562D   キヤ95系(DR2編成)     東海道本線 静岡
201604071310-9562-095_DR02試9562D   キヤ95系(DR2編成)     東海道本線 草薙   

キヤ95(DR2)を使用した副本線検測が運転されました
静岡駅は中1番線(2番線)に、草薙駅は中線に停車しました

ホキ1100試運転

昨晩から西浜松~静岡貨物~西浜松でホキ1100形の試運転が始まりました
今回の編成はEF200-18+ホキ1100+コキ104-2826(ZX45A 2個積)でした

上り列車はホキ2000形試運転時とほぼ同じですね
しばらく走るのでカマが変われば楽しめそうです
201511030805-9861-F2000018試9861レ EF200-18牽引     東海道本線 静岡貨物~東静岡 201511030806-9861-K1100試9861レ ホキ1100-1     東海道本線 静岡貨物~東静岡201511030806-9861-104_2826試9861レ コキ104-2826 ZX45A積載   東海道本線 静岡貨物~東静岡

9863レ EF65 2121

舞阪~高塚間で深夜に発生した自転車との接触事故の影響で
上下線ともに貨物列車が大幅に遅延していました201505270912-9863-F0652121
201505270913-9863-800C
9863レ   EF65 2121牽引     東海道本線 清水
シキ800Cの返却回送(多気行)が9863レで運転されました 201505270941-1097-F0660126遅1097レ   EF66 126牽引     東海道本線 用宗  9:41通過 201505270952-9863-F06521219863レ   EF65 2121牽引     東海道本線 用宗 201505271001-5091-F0660122遅5091レ   EF66 122牽引     東海道本線 用宗  10:01通過 201505271011-2053-F21001512053レ   EF210-151牽引     東海道本線 用宗 201505271027-9564-095_DR02試9564D   キヤ95系(DR2編成)   東海道本線 用宗  10:27通過
本来は夜間検測の日なのでドクター東海も遅延列車です201505271058-5087-F0652089遅5087レ   EF65 2089牽引     東海道本線 用宗  10:58通過 201505271141-3071-F0652097遅3071レ   EF65 2097牽引     東海道本線 用宗  11:41通過 201505271619-3075-F0641006遅3075レ   EF64 1006牽引   東海道本線 清水~草薙  16:19通過

試9081レ ロングレール輸送走行試験

201410280912-9081-F2000009試9081レ   EF200-9牽引     東海道本線 清水~草薙
150mロングレール輸送走行試験(復路:東京タ~黒崎)が運転されました

EF200-9
チキ5400-2
チキ5500-2­1
チキ5500-20
チキ5500-19
チキ5450-1
チキ5500-18
チキ5500-17­
チキ5500-16
チキ5400-1
コキ104-581|リサーチキャビン ZX45A形コンテナ2個積
コキ104-1507|12ftコンテナ5個積

最後尾のコキ104-1507にも測定用ケーブルが設置されていたので
ロングレール輸送車とのデータ比較用かと思われます

U@tech

7月14日、嵐山から京都へ戻るためJR嵯峨野駅に行くと・・・
2番ホームに【在来線技術試験車 U@tech】が停車していました

201407141515-0000-223_9001クモヤ223-9001

201407141516-0000-212_0001クヤ212-1(元マリンライナー展望車クロ212-1)