今朝はネタが色々あるので早朝から活動開始5056レ　　　EF210-127牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

5080レ　　　EF210-112牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

70レ　　　EF210-165牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

5076レ　　　EF6636牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

5032Ｍ　　　285系　サンライズ出雲・瀬戸　　　東海道本線　興津～由比 3074レ　　　EF66109牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

66レ　　　EF210-131牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

5086レ　　　EF652139牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

5087レ　　　EF652093牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

5085レ　　　EF210-130牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

3071レ　　　EF652121牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

8860レ　　　EF652036牽引　　　　　東海道本線　興津～由比
Ｅ６系新幹線（Z９編成）の甲種輸送が運転されました

8860レ　　　秋田新幹線　Ｅ６系Ｚ９編成　　　　　東海道本線　興津～由比

単590レ　　　DE101723単機回送　　　　　東海道本線　興津～由比

1097レ　　　EF6633牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

2053レ　　　EF210-150牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

5052レ　　　EF210-5牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

1090レ　　　EF200-5牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

5092レ　　　EF66131牽引　　　　　東海道本線　興津～由比

5099レ　　　EF200-8牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

5093レ　　　EF6635牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

5075レ　　　EF210-142牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

3075レ　　　EF210-112牽引　　　　　東海道本線　由比～興津

2089レ　　　EF6636牽引　　　　　東海道本線　由比～興津
早朝からの撮影でEF66-0番代を３機４回撮影することができました

今朝は朝練から・・・
3071レ　　　EF651095牽引　　　　　　　東海道本線　清水～草薙

今日は『新幹線なるほど発見デー』の開催日
来春開館予定のJR東海博物館（仮称）の収蔵車輌の展示がありました

EF58157
ＪＲ在籍で唯一の一般色で個人的に大好きだったEF58157に再会
噂には聞いていましたが車体色が青から茶に変更されました（残念）
前面窓はＨゴム支持から原形に、側面のフィルタも原形に復元されました
側面フィルタは解体されたEF58122から移植したものです

DE151531（こちらは収蔵車輌ではありません）
すでに車籍は無く長らく浜松工場で保管されています
美濃太田区のDE151541の部品供給用ではないかと・・・

サロ165-106
静岡運転所所属で急行『東海』で活躍したグリーン車
現役引退後からずっと非公開のままでした
整備を受けて美しい姿に復元されたサロ165に再会

所属表記が『静シス』から『名カキ』に変更され、何か悔しい・・・

トキ900形（トキ4837）
現存唯一の３軸貨車ですが博物館には収蔵されません

955形新幹線試験電車　955-6
JR東海が300系新幹線に続く次世代新幹線技術の実験用に製作した試験車
通称『300X』で1996年に電車方式で世界高速度443km/hを記録しました
955-6は東京方の先頭車です

100系新幹線
100系新幹線　123-1
100系新幹線の編成の博多方先頭車です

100系新幹線　168-9001
100系新幹線試作車（X編成）の２階建食堂車です

923形　新幹線電気軌道総合試験車（T4編成）
通称『ドクターイエロー』は子供たちに大人気でした

0系新幹線　21形先頭車（21-86）
車体吊上げ実演にも0系新幹線が使用されました

0系新幹線　36形食堂車（36-84）
現存唯一の0系新幹線の食堂車です

0系新幹線　37形ビュッフェ車（37-2523）

0系新幹線　16形グリーン車（16-2034）

美しく復元された0系新幹線の中間車ですが
何か違和感がすると思ったら台車が違うじゃないですか～
それもそのはず、展示されていた場所は狭軌です
113系の物と思われる台車を履いていました（笑）