5090レ EF651059

5090レ   EF651059牽引     東海道本線 清水~興津
5090レ   EF651059牽引     東海道本線 富士~吉原
日本製紙富士工場の踏切脇にスイッチャーがいました
日本車輌製 25t機 昭和40年製 No.2408
5097レ   EF66107牽引     東海道本線 草薙
1050レ   EF66108牽引     東海道本線 興津~由比

3363レ 2006.12.19

◆2006年12月19日
8055レ   EF210-108牽引     東海道本線 清水 113系 普通列車     東海道本線 静岡 923型(T4編成) こだま検     東海道新幹線 静岡 3363レ   EF65 1063牽引     東海道本線 草薙 日本製紙富士工場専用線

住友大阪セメント岐阜工場

◆2006年3月4日 住友大阪セメント岐阜工場専用線(本巣)

3月26日付で樽見鉄道の貨物輸送が廃止されるということで
住友大阪セメント岐阜工場専用線に行ってみました
日曜日で工場は操業していませんでしたが広い構内には
セメントターミナルのタキ1900が留置されていましたタキ1900|タキ112023|セメントターミナル|三ヶ尻

工場手前の小ヤードには大阪セメント車とセメントターミナル車が留置中タキ12200|タキ12283|大阪セメント|近江長岡タキ19000|タキ19175|大阪セメント|近江長岡 タキ12200|タキ12288|大阪セメント|近江長岡 タキ19000|タキ19182|大阪セメント|近江長岡 タキ1900|タキ91994|大阪セメント|近江長岡 タキ1900|タキ111903|大阪セメント|近江長岡 タキ1900|タキ111904|大阪セメント|近江長岡 タキ1900|タキ112421|セメントターミナル|郡山貨物ターミナル タキ1900|タキ112416|セメントターミナル|郡山貨物ターミナル タキ1900|タキ112421|セメントターミナル|倉賀野タキ1900|タキ112421|セメントターミナル|郡山貨物ターミナル タキ1900|タキ112421|セメントターミナル|倉賀野タキ1900|タキ112363|セメントターミナル|倉賀野 タキ1900|タキ112372|セメントターミナル|郡山貨物ターミナル タキ1900|タキ112021|セメントターミナル|三ヶ尻

3362レ EF65 1045

◆3363レ 東海道本線 清水駅 3363レ

EF65 1061(青プレ)
鵜殿コキ(7両)


DE10 1586     東海道本線 吉原駅


岳南鉄道 ED403   岳南鉄道 比奈駅

岳南鉄道 ED402   岳南鉄道 比奈駅

岳南鉄道 ED403   岳南鉄道 比奈駅

—-M   113系(C11編成)普通-島田行   東海道本線 吉原

3362レ   EF65 1045     東海道本線 三島
タキ14700|タキ14730|日触物流株式会社|浮島町
タキ18600|タキ118601|日本陸運産業株式会社|神栖
タキ44000|タキ44189|日本石油輸送株式会社|根岸
タキ44000|タキ44160|日本石油輸送株式会社|根岸
タキ35000|タキ36085|日本石油輸送株式会社|郡山
タキ35000|タキ35440|日本石油輸送株式会社|郡山
タキ35000|タキ36087|日本石油輸送株式会社|郡山
タキ35000|タキ35426|日本石油輸送株式会社|郡山
タキ9800|タキ19873|日本石油輸送株式会社|郡山
ワム80000|ワム286375
ワム80000|ワム380474
ワム80000|ワム380458
ワム80000|ワム284401
ワム80000|ワム380334
ワム80000|ワム380053

東レ三島専用線スイッチャー 富士2号     東海道本線 三島

塩浜 2004.12.19

◆2004年12月19日 塩浜駅

コキ200|コキ200-39|JR貨物 タキ1000|タキ1000-177|日本石油輸送|郡山 タキ5450|タキ105454|関西化成品輸送|安治川口 タキ5450|タキ105490|関西化成品輸送|安治川口 タキ5450|タキ145466|関西化成品輸送|安治川口 タキ5450|タキ145469|関西化成品輸送|安治川口 タキ5450|タキ165470|日本石油輸送|郡山 タキ5450|タキ165479|東亞合成|昭和町 タキ14700|タキ14726|日本石油輸送|郡山 タキ40000|タキ40060|日本石油輸送|郡山 タキ43000|タキ243716|日本石油輸送|郡山 タキ43000|タキ243754|日本石油輸送|郡山 タキ43000|タキ243832|日本石油輸送|郡山

四日市港 2004.12.19

◆2004年12月19日 四日市港

DD51 750 太平洋セメント ND55219
太平洋セメント ND55219 太平洋セメント ND55219 太平洋セメント DD452 太平洋セメント ND55219・DD452 
タキ1900|タキ71991|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ71993|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ71994|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ71995|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ81900|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ81917|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ81923|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ81924|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ91941|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ91943|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ91967|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ111937|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ111938|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ111943|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ111945|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ111946|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ111947|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ111950|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ112156|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ112162|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ112463|小野田セメント|東藤原 タキ1900|タキ112465|小野田セメント|東藤原 タキ12200|タキ12260|小野田セメント|東藤原 ホキ10000|ホキ10134|チチブセメント|東藤原

四日市港 2002.09.22

◆2002年9月22日 四日市港
太平洋セメント四日市出荷センター ND55219
種車は国鉄・静岡機関区のDD13 226、地元清水の清水港線で活躍していたカマ 太平洋セメント四日市出荷センター DD452
富士重工製45t機(1982年製)で1999年に高崎運輸(倉賀野)から転属