JR大井工場公開 2002.08.24

◆2002年8月24日 JR東日本・大井工場
ナデ6110形 ナデ6141 ※1
鉄道院新橋工場で1914年(大正4年)に製造された現存最古のボギー電車クモハ12053(昭和6年製造) ※2
クモハ12052(昭和4年製造)と共に1996年まで鶴見線で活躍
マイテ39 11  ※3
1930年(昭和5年)にスイテ37011として大井工場で製造された展望車
1960年(昭和35年)に廃車後、青梅鉄道公園に保存されていましたが
長年の屋外保存で内外装とも荒廃して1987年に大井工場に収容されました
2002年時点では桃山式内装は復元されていませんでした
101系改造 大井工場入換車『たんぽぽ号』 ※4
クモハ100-802+クモハ101-170を改造した入換車両
2両で17m級電車2両相当の車体長にするためクモハ100-802の車体を6m短縮改造
クモハ101-902 (旧 モハ90503) ※5
大井工場最奥部のレンガ車庫、中を見学したいな・・・

※1:ナデ6141は2007年に鉄道博物館(大宮)に収蔵展示
※2:クモハ12053は2010年2月に現地解体されました
※3:マイテ39は桃山式内装を復元し2007年に鉄道博物館(大宮)に収蔵展示
※4:大井工場入換車『たんぽぽ号』は2008年に現地解体されました
※5:クモハ101-902は2007年に鉄道博物館(大宮)に収蔵展示

489系 富士宮臨 2002.08.17

◆2002年8月17日
9863レ   EF65 74牽引     東海道本線 由比~興津
宇都宮貨物~西浜(三菱電機)間でシキ611の回送が運転されました

9716M   489系 富士宮臨     東海道本線 興津~清水
489系(金沢車)を使用した富士宮臨の復路が運転されました