◆1996年2月19日
9505レ EF65 105牽引 東海道本線 興津～清水
12系『ナコ座』を使用した団体列車が沼津～中津川で運転されました
◆1996-02-18
回9831レ 名古屋～中津川
9832レ 中津川0725～名古屋
9334レ 名古屋～新所原1045～熱海1341-43～品川
◆1996-02-19
回9333レ 品川～熱海1440
9505レ 熱海1441～沼津1504発～新所原1735～名古屋
9807レ 名古屋～中津川2124着～木曽福島
回9838レ 木曽福島～名古屋
303M 165系 急行『東海3号』 東海道本線 興津～清水
◆1996年2月12日 東海道本線 興津～清水
列番不明 EF65 1047牽引 東海道本線 興津～由比
列番不明 EF65 37牽引 東海道本線 興津～清水
303M 165系 急行『東海3号』 東海道本線 興津～清水
◆1995年8月4日
列番不明 EF65 1136牽引 東海道本線 興津～清水
列番不明 12系和式客車『あすか』 東海道本線 興津～清水
304M 165系 急行『東海4号』 東海道本線 清水～興津
列番不明 EF65 55牽引 東海道本線 清水～興津
２～４両目はタム5000（味タム）かな？
列番不明 12系和式客車『やすらぎ』 東海道本線 清水～興津
牽引機はEF65 1029でしたが、ピンボケ写真で載せられません（汗）
◆1995年4月2日 青春18きっぷの旅 京都・梅小路蒸気機関車館
清水 0545発 東海道本線 普通-静岡行
静岡 0555着－0600発 東海道本線 普通-大垣行
豊橋 0742着－0744発 東海道本線 新快-大垣行
大垣 0905着－0908発 東海道本線 普通-米原行
米原 0943着－1021発 東海道本線 新快-姫路行
京都 1114着－1400発 東海道本線 新快-米原行
米原 1452着－1610発 東海道本線 快速-豊橋行
豊橋 1802着－1818発 東海道本線 普通-浜松行
浜松 1853着－1855発 東海道本線 普通-静岡行
静岡 2003着－2007発 東海道本線 普通-熱海行
清水 2017着
901D キハ58系 急行『丹後１号』 山陰本線 京都駅
キロ28を連結したキハ58系の５両編成でした
901D キハ58系 急行『丹後１号』 キロ28-2307
901D キハ58系 急行『丹後１号』 山陰本線 京都駅
単—-レ EF65 1104 単機回送 東海道本線 京都（１番線通過）
C62 1 梅小路蒸気機関車館
旧国鉄広島鉄道学園跡から昨年（1994年2月）に移設された
C62 2 梅小路蒸気機関車館
D51 200 梅小路蒸気機関車館
B20 10 梅小路蒸気機関車館
EF65 1021 ・ EF65 130 梅小路運転区
DE10 1156 梅小路運転区
マニ50 2232（梅小路運転区救援車）
35D キハ181系 特急『あさしお５号』 山陰本線 京都駅
EF81 24 北陸本線 米原（駅構内にパン下げ留置）
◆1994年12月4日 東海道本線・清水駅
列番不明 113系（L15編成） 普通-浜松行
2092レ EF65 34牽引
回9557レ EF58 122牽引 『丹那隧道開業60周年記念列車』回送列車
303M 165系（K1編成） 急行『東海３号』
1074レ EF200-12牽引
◆1998年3月27日 東海道本線 清水駅～静岡駅
清水駅の旧ホームの骨組みは古レールでした
左端に鏡付きの手洗い場が写ってます
国鉄時代には各駅にありましたよね・・・
301M 165系（K3編成） 急行『東海1号』
左奥で解体待ちのク5000形（車運車）は御殿場線岩波駅常備車でした
当時、清水駅の駅舎とホームは跨線橋と地下道でつながっていました
線路間のゼブラ塗装部分は地下道の明かり窓でした
跨線橋の階段下には『やすい軒』の立ち食い蕎麦がありました
DE101004 区名札が入ってないけれど・・・
当時の東静岡は広大なヤードをもつ操車場でした
現在はグランシップ（静岡県コンベンションアーツセンター）が
建っている辺りです
119系（SS1編成） 『するがシャトル 島田行』 東海道本線 静岡
ＪＲ１周年記念のヘッドマークを取付けています
115系（N5編成）のヘッドマークは浜松運転区作成 東海道本線 静岡
730M 115系（N5編成）普通-浜松行 東海道本線 静岡