国鉄・大阪鉄道管理局　昭和61年4月1日発行
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　和風列車『みやび』　完成記念乗車券『みやび』は大阪鉄道管理局の老朽化したスロ81形お座敷客車の置換用として
14系座席車を改造した和式客車としてデビューしました

1986年12月に山陰本線の香住駅から浜坂駅への回送中の『みやび』が
日本海からの突風にあおられ7両編成全てが鉄橋から転落大破し廃車となりました
◆餘部鉄橋列車転落事故

国鉄・名古屋鉄道管理局　昭和60年8月20日発行
　　　　　　　　　　　　　　　　　『ユーロライナー　デビュー記念乗車券』ユーロライナーは東京南管理局の『サロンエクスプレス東京』、大阪鉄道管理局の
『サロンカーなにわ』に続く国鉄３本目の欧風客車として登場しました

1987年の国鉄分割民営化後は、JR東海に承継され2005年まで活躍しました

国鉄・大阪鉄道管理局　昭和58年9月15日発行
　　　　　　　　　　　　　　　　『サロンカーなにわ』完成記念入場券

1987年の国鉄分割民営化後は、JR西日本に承継され現在も活躍中

今日から６月、引続き記念切符ネタでいきます
大井川鉄道の記念切符はまだまだありますが、今日からは国鉄の切符を紹介
国鉄・東京南管理局　昭和58年8月20日発行　『欧風客車完成記念切符』14系座席車改造の『サロンエクスプレス東京』誕生を記念した切符です

1987年の国鉄分割民営化後は、JR東日本に承継され欧風客車は1997年で運転終了
1997年にお座敷客車へ再改造され和式客車『ゆとり』で2008年まで活躍しました
特徴的な展望車スロフ14 701・702は『ゆとり』の廃車後も尾久車両センターに
留置されていましたが、2015年7月に長野総合車両センターへ廃車回送され解体