篠ノ井線、再び・・・

2015年4月12日 / tobi3

３月２２日・３月３１日に続いて３回目の姨捨詣
善光寺御開帳期間中の運用変更で代走している115系を撮影に来ました
1006Ｍ　　　383系『ワイドビューしなの6号』　　　　　稲荷山～姨捨 8230Ｄ　　　HB-E300系『リゾートビューふるさと』　　　稲荷山～姨捨 2234Ｍ　　　115系（N9編成）　普通-松本行　　　　　稲荷山～姨捨
先週末と今週末は長野区唯一の湘南色Ｎ９編成が代走運用に入りました
長野の115系Ｎ編成も残り４本となりました438Ｍ　　　211系　普通-甲府行　　　　　稲荷山～姨捨 2236Ｍ　　　127系　快速-松本行　　　　　稲荷山～姨捨
善光寺御開帳期間中の運用変更で127系4両編成になっています2239Ｍ　　　115系（N9編成）　普通-長野行　　　　　篠ノ井線　姨捨 2239Ｍ　　　115系（N9編成）　普通-長野行　　　姨捨～稲荷山 1138Ｍ　　　115系（N9編成）　普通-茅野行　　　　　稲荷山～姨捨

3/31　篠ノ井線

2015年4月1日 / tobi3

3月31日、篠ノ井線沿線で撮影した371系甲種以外の列車です
8471レ　　　EH200-901牽引　　　　　篠ノ井線　聖高原～冠着
2535Ｍ　　　211系　快速－長野行　　　　　篠ノ井線　聖高原～冠着
1001Ｍ　　　383系　ワイドビューしなの1号　　　篠ノ井線　聖高原～冠着8230Ｄ　　HB-E300系　リゾートビューふるさと　　篠ノ井線　聖高原～冠着
列番不明　　キハ112-109+キハ111-109　回送　　篠ノ井線　聖高原～冠着
長野総合車両所を出場した小海線用キハ110系の回送列車でした2237Ｍ　　　127系　普通－長野行　　　　　篠ノ井線　聖高原～冠着 1012Ｍ　　　383系　ワイドビューしなの　　　篠ノ井線　稲荷山～姨捨 2084レ　　　EH200-23牽引　　　　　篠ノ井線　聖高原～冠着
3/22の下見に来た日はタキ9車でしたが、今日はタキ13車でした2084レ　　　EH200-23牽引　　　　　篠ノ井線　姨捨 650Ｍ　　　115系　普通－小諸行　　　　　しなの鉄道　篠ノ井 8471レ　　　EH200-901牽引　　　　　篠ノ井線　篠ノ井 5462レ　　　EH200-20牽引　　　　　篠ノ井線　篠ノ井～稲荷山

9427Ｍ　371系

2012年12月9日 / tobi3

12月9日に開催された『さわやかウォーキング』にあわせて371系を使用した
臨時列車・快速『いわたウォーキング号』を沼津～浜松間で運転
9427Ｍ　　371系　快速『いわたウォーキング号』　東海道本線　清水～草薙

9426Ｍ　　371系　快速『いわたウォーキング号』　東海道本線　興津～由比

9867レ　伊豆箱根甲種

2011年9月14日 / tobi3

5095レ　　　EF66129牽引　　　　　東海道本線　小田原

—-Ｍ　　　185系『湘南ライナー』　　　　　東海道本線　小田原

2053レ　　　EF210-142牽引　　　　　東海道本線　小田原

521Ｍ　　　185系　普通列車　　　　　東海道本線　小田原

951レ　　　EF200-13牽引　　　　　東海道本線　小田原

9867レ　　　EF651036牽引　　　　　東海道本線　小田原

コデ165形+5000系　　　　　伊豆箱根鉄道大雄山線　小田原

甲種と遅延貨物

2011年8月27日 / tobi3

昨晩からの大雨の影響でダイヤが乱れ貨物列車が遅延しました8860レ　　　EF651066牽引　　　　　東海道本線　草薙～清水
東京都交通局大江戸線の12-600形の甲種輸送は定時で清水駅付近を通過

8860レ　　　東京都交通局12-600形甲種輸送　　　東海道本線　草薙～清水

遅1750レ　　　DE101726牽引　6:26通過　　　　　東海道本線　草薙～清水

遅5080レ　　　EF210-1牽引　7:00通過　　　　　東海道本線　草薙～清水

4352M　　　371系『ホームライナー沼津2号』　　東海道本線　草薙～清水

遅5085レ　　　EF200-15牽引　7:40通過　　　　　東海道本線　清水～草薙

遅3071レ　　　EF651088牽引　8:01通過　　　東海道本線　清水～草薙

遅5090レ　　　EF651127牽引　8:08通過　　　東海道本線　草薙～清水

遅5051レ　　　EF210-150牽引　8:08通過　　　東海道本線　清水～草薙

遅1055レ　　　EF210-127牽引　8:24通過　　　東海道本線　清水～草薙

9/6　新潟～新津

2009年9月6日 / tobi3

『ムーンライトえちご』は定時で新潟駅に到着
駅前のファミレスで朝食タイム
日が昇るまで時間を潰します

新潟6：05発の422Mで新津駅に移動しました

DE10 1700が『ばんえつ物語』編成を牽引して車両区から出てきました
4059レ　　　EF510-7牽引　　　　　羽越本線　新津
構内入換で出発線に移動する『ばんえつ物語』編成
ＪＲ東日本・長岡車両センター所属のDE10 1700
スノープロウと旋回窓を装備したDE10耐寒型は格好イイなぁ～

車両区に留置中のキハ47形４連
2227Ｄ　　　キハ110204＋キハＥ120（２両）　　　　　新津

4075レ　　　EF81 502牽引　　　　　羽越本線　新津
EF81形500番代は製造３両（501～503）の少数派
9732Ｍ　　　485系　快速『ほくほく大地の芸術祭り号』　　　新津
臨時快速列車に485系T18編成が入っていました
221Ｄ　　　キハＥ120（2両）＋キハ110（3両）　　　　　新津
８時にC57 180が車両区から出区してきました
12系『ばんえつ物語』編成には新潟駅までの回送用で
EF81 150が連結されました

EF81よりEF64-1000の方が『ばんえつ物語』編成には
色合い的にも似合いそうな気がするんですが・・・
個人的にはEF65PFに牽引して欲しいな（笑）
構内入換でC57 180が12系『ばんえつ物語』に連結
新潟駅への回送準備が整いました
501Ｍ　　　581系　急行『きたぐに』　　　　　新津