7004Ｄ　　キハ183系　特急『ゆふＤＸ４号』　　　大分駅

大分駅からは久大本線を走る『ゆふＤＸ』に乗りました
このキハ183系は1988年に登場した『オランダ村特急』
当時は485系特急『有明』と協調運転をしていました

『オランダ村特急』廃止後の1992年に改造が施され
『ゆふいんの森二世』として久大本線を走りましたが
1999年にキハ72系『ゆふいんの森３世』が登場し引退
2004年に３度目の転用改造で『ゆふＤＸ』で登場しました

さて今回は運良くパノラマシートが取れました


前から２列目でしたが展望は楽しかったです

久大本線は有名温泉地の湯布院を通ります


パノラマシートから見えた由布岳
雨天で残念ながら山頂は見えませんでした


湯布院駅ホームにある足湯
今度、由布院に来る時は温泉宿でゆっくりしたいなぁ～


有名な廃墟　豊後森機関区跡の扇形庫です


キハ72系『ゆふいんの森三世』と離合

16：01　久留米駅に到着しました
鹿児島本線の特急列車を撮影しながら時間を潰します

そして約1時間後の16：59
今朝、門司で見送った『はやぶさ』がやってきました


42レ　　ED7666牽引『はやぶさ』　　　久留米

久留米駅を発車する42レ　寝台特急『はやぶさ』

17：15　787系『有明15号』に乗って今晩の宿泊地
大牟田へ向かいました

２レ『富士』は日豊本線を南下して大分へ
途中、別府駅でＫさんファミリーと合流しました

11：17　大分駅に定時到着、『富士』号の旅が終わりました


２レ　　ED7690牽引　寝台特急『富士』　　　大分駅



大分駅を出発する『富士』の回送列車



3011Ｍ　　883系　ソニック11号　　　大分駅

次の列車まで２時間程度時間があるので

駅構内の食事処でお昼ご飯です

大分名物の『とり天』を食べました
とり天は鶏肉に天ぷらの衣をつけて揚げた大分の郷土料理
ポン酢をつけて食べると美味しいです

5010Ｍ　　485系　　特急『にちりん10号』　　大分駅

白いソニック32号で大阪へ帰るＫさんファミリーを
見送った後、久大本線のホームへ

１レ『はやぶさ・富士』号は遅れもなく定時で下関に到着
関門トンネル通過のためEF66からEF81に機関車交換です

今回は機関車交換撮影はパス
車販の弁当を買い損ねたので、下関の駅弁屋へ直行
今日の朝飯は『下関名物元祖ふくめし』　\1,300


フグの容器がカワイイでしょ！

関門トンネルを抜けて門司駅に到着
門司では『はやぶさ』と『富士』が切離されます

まずは下関～門司の牽引機EF81410を解放


次に『はやぶさ』を牽引するED7666が入線します


連結作業完了後、8：59　『はやぶさ』出発

そして『富士』を牽引するED7690が入線します

連結作業を終えて9：10に『富士』号も出発です