◆2007.09.10
3363レ EF65 1085 牽引 東海道本線 清水
タキ10450｜タキ10452｜日産化学工業株式会社｜速星
タキ7500｜タキ7546｜ 日産化学工業株式会社｜速星
タキ7500｜タキ7547｜ 日産化学工業株式会社｜速星
タキ5450｜タキ135489｜関西化成品輸送KK｜安治川口
タキ43000｜タキ243773｜日本石油輸送株式会社｜郡山
名古屋車両所への全検入場車
鵜殿コキ7両
タグ: EF65PF
大雄山線 甲種輸送
◆2007.09.05
09：50 大雄山線２番線に入線していた車両が大雄山方面へ引上げる
本線上停車後、ポイントを手動（手回し）で切換
１番線へ転線する
09：58 大雄山からコデ165形が到着
旧型車ですが黄色ボディに青い稲妻マークがカッコイイ！
形式記号のコデは工事電車（コウジデンシャ）の意味
10：07 EF65 1059 牽引の9867レが到着
9867レ EF65 1059 牽引 東海道本線 小田原
ワム80000｜ワム380022｜JR貨物
ワム80000｜ワム380001｜JR貨物
ワム80000｜ワム380024｜JR貨物
ワム80000｜ワム380476｜JR貨物
ワム80000｜ワム380358｜JR貨物
ワム80000｜ワム380116｜JR貨物
ワム80000｜ワム380346｜JR貨物
ワム80000｜ワム284667｜JR貨物
伊豆箱根鉄道5000系（5011F）３両
9867レ 伊豆箱根鉄道 5011F 東海道本線 小田原
先週辺りから1059が東海道をウロウロしていたので
「もしかしたら～」と思っていたら、やっぱり甲種に入りましたネ！
10：13 コデ165が２番線から本線上へ移動
同時に連絡線のポイントを切換え
10：16 EF65 1059の推進で5011Fを連絡線へ
10：17 コデ165と連結完了 5011Fから控車のワムを解放
10：19 コデ165が5000系を牽引して大雄山方面に引上げ
同時にEF651059もワムを牽引して熱海方へ引上げ
10：20 ２番線に据え付け
車両の授受作業を終えたEF65 1059は
控車のワムハチの返却のため吉原駅へ向かいます
10：50 EF651059とコデ165の両者が小田原を出発
8860レ EF65 1121
◆2007.08.29
326M 211系（N24編成） 東海道本線 三島
8860レ JR北海道 789系 甲種輸送 東海道本線 三島
一昨日に続いて２回目の789系甲種輸送です
三島駅への入線はカメラ設定間違えて撃沈・・・（泣）
8860レ EF65 1121牽引 東海道本線 小田原
8860レ EF65 1121牽引 東海道本線 小田原
788M E217系(F-03編成） 東海道本線 小田原
591M 185系(B3編成）普通列車 東海道本線 根府川
330M E231系（K-15編成）普通列車 東海道本線 根府川
5635M 伊豆急行 200系（F10編成） 伊東線 熱海
8860レ EF65 1139
◆2007.08.27
新潟県沖地震で信越線が不通になっているため
JR北海道789系の甲種輸送が東海道線経由で運転されました
8860レ EF65 1139 牽引 東海道本線 興津～由比（洞踏切）
8860レ JR北海道 789系 甲種輸送 東海道本線 興津～由比（洞踏切）
3363レ EF65 1068
◆2007年8月24日
—-M 211系（LL12編成）+313系 東海道本線 清水
2057レ EF210-119 牽引 東海道本線 清水
3363レ EF65 1068 牽引 東海道本線 清水
ワム80000｜ワム380257
ワム80000｜ワム380167
ワム80000｜ワム380463
コキ104｜コキ104-1731
コキ104｜コキ104-2871
コキ104｜コキ104-286
コキ104｜コキ104-102
コキ104｜コキ104-922
コキ104｜コキ104-593
コキ104｜コキ104-810
◆3362レ 東海道本線 三島駅
EF65 1083
タキ43000｜タキ43478｜日本石油輸送｜塩浜｜全検13- 6-27/19-12-11
廃車 内部洗浄のため臨時検査施工
浮島町駅に到着のうえは仙台港に回送
タキ43000｜タキ43218｜日本石油輸送｜根岸｜全検14- 8- 9/20- 1- 6
廃車 内部洗浄のため臨時検査施工
浮島町駅に到着のうえは仙台港に回送
タキ43000｜タキ43541｜日本石油輸送｜郡山｜全検14- 2- 8/19- 9-28
廃車 内部洗浄のため臨時検査施工
浮島町駅に到着のうえは半田埠頭に回送
タキ43000｜タキ43558｜日本石油輸送｜塩浜｜全検13- 6-23/19- 8-17
廃車 内部洗浄のため臨時検査施工
浮島町駅に到着のうえは半田埠頭に回送
タキ5450｜タキ145465｜関西化成品｜安治川口
タキ145465は塩浜 発～扇町 行 全検16- 7- 1/21- 7- 1
タキ1000｜タキ1000-341｜日本石油輸送｜塩浜｜全検14-10- 5/19-10- 5
全般検査のため臨時検査施工
浮島町駅に到着のうえは名古屋車両所に回送
タキ7500｜タキ7532｜日産化学工業｜速星｜
タキ7532は速星 発～奥野谷浜 行 全検16- 3-25/20- 3-25
タキ29100｜タキ29126｜日産化学工業｜速星｜全検17- 7-28/22- 7-28
コキ106｜コキ106-60｜UT10C｜液化アンモニア専用コンテナ
コキ106-60は速星 発～川崎貨物 行
タキ7750｜タキ47774｜電気化学工業｜青海
タキ47774は青海 発～甲子 行 全検17- 9-14/21- 9-14
ワム80000｜ワム380116
ワム80000｜ワム380358
ワム80000｜ワム380476
ワム80000｜ワム380024
ワム80000｜ワム380001
ワム80000｜ワム380022
タキ43000形は廃車前のタンク内洗浄で浮島町行
タキ1000投入による玉突き廃車が増えてますね
3363レ EF65 1060
◆2007年8月18日 3363レ 東海道本線 清水駅
3363レ EF65 1060 牽引 東海道本線 清水
タキ14700｜タキ14736｜日触物流｜浮島町｜全検18- 7- 6/23- 7- 6
タキ5450｜タキ145465｜関西化成品｜安治川口｜全検16- 7- 1/21- 7- 1
タキ7500｜タキ7525｜日産化学工業｜速星｜全検15-10-31/19-10-31
タキ29100｜タキ29119｜日本陸運産業｜神栖｜全検17- 3- 3/21- 3- 3
タキ7500｜タキ7548｜日産化学工業｜速星｜全検16- 3-26/20- 3-26
タキ7750｜タキ57756｜電気化学工業｜青海｜全検15-10- 2/19-10- 2
タキ7750｜タキ47769｜電気化学工業｜青海｜全検17- 7-22/21- 7-22
タキ7750｜タキ47794｜電気化学工業｜青海｜全検19- 2- 2/23- 2- 2
タキ7750｜タキ57750｜電気化学工業｜青海
タキ7750｜タキ47795｜電気化学工業｜青海
タキ7750｜タキ47796｜電気化学工業｜青海
コキ104｜コキ104-1669
コキ106｜コキ106-34
コキ104｜コキ104-487
コキ106｜コキ106-891
コキ104｜コキ104-852
コキ106｜コキ106-760
コキ104｜コキ104-2269
3363レ EF65 1060 牽引 東海道本線 静岡
静岡貨物から機次位にDE10ムドを連結
3363レ EF65 1066
◆2007年7月31日
3363レ EF65 1066 牽引 東海道本線 清水
ワム80000｜ワム380080｜全検15-06-07/20-06-07
ワム80000｜ワム380075｜全検15-06-24/20-06-24
タキ5450｜タキ145467｜関西化成品輸送｜安治川口｜全検17-12-29/22-12-29
コキ200｜コキ200-131
コキ200｜コキ200-089
コキ106｜コキ106-115
タキ5450｜タキ155460｜日本石油輸送｜郡山｜全検17-05-14/22-05-14
コキ104｜コキ104-2655
コキ106｜コキ106-62
コキ104｜コキ104-1042
コキ104｜コキ104-1863
コキ106｜コキ106-847
コキ104｜コキ104-2745
コキ104｜コキ104-398
3363レに日産化学のタンクコンテナを積んだコキが３両連結されていました
車票は川崎貨物 発～速星 行
3362レ 東海道本線 三島駅
EF65 1086
タキ7750｜タキ57752｜電気化学工業｜青海
タキ7750｜タキ57753｜電気化学工業｜青海
タキ7500｜タキ 7536｜日産化学工業｜速星
タキ29100｜タキ29122｜日産化学工業｜速星
コキ200｜コキ200-21
タキ7750は青海 発～甲子 行
タキ7500は速星 発～奥野谷浜 行